Подшипниктин иштөө мөөнөтү белгилүү бир жүк астында чуңкурга түшүүгө чейин подшипниктин башынан өткөргөн айланууларынын же сааттарынын саны катары аныкталат.Бул кызматтын ичинде подшипниктер, алардын подшипник шакекчелеринин же тоголок элементтеринин биринчи чарчоо бузулушуна дуушар болушу керек.
Бирок, биздин күнүмдүк практикалык колдонууда, ошол эле иш шарттарында бир эле көрүнүшү менен подшипниктердин иш жүзүндө иштөө мөөнөтү такыр башкача экенин айкын байкоого болот.Подшипниктердин иштөө мөөнөтүнө таасир этүүчү көптөгөн факторлор бар.Бүгүн, редактор кыскача подшипниктерди тейлөө жана подшипниктердин кызмат мөөнөтү боюнча дат алдын алуу таасири менен тааныштырат.
Подшипниктерди тейлөө мезгили
Подшипниктерди канча убакытта тейлөө керек?Подшипниктерди теориялык жактан 20 000-80 000 саат колдонсо болот, бирок конкреттүү жашоо мөөнөтү колдонуудагы эскирүүгө, жумуштун катуулугуна жана кийинчерээк тейлөөгө көз каранды.
Подшипникти кантип сактоо керек
Подшипниктин толук ойношу жана анын тиешелүү көрсөткүчтөрүн узак убакытка сактоо үчүн үзгүлтүксүз техникалык тейлөөдө (үзгүлтүксүз текшерүү) жакшы иштөө керек.Мүчүлүштүктөрдү эрте табуу жана тийиштүү мезгил-мезгили менен текшерүүлөр аркылуу кырсыктарды болтурбоо үчүн өндүрүмдүүлүктү жана экономиканы жогорулатуу абдан маанилүү.Сактоочу подшипниктер заводдон чыгаар алдында дат басууга каршы майдын тиешелүү көлөмү менен капталган жана дат басууга каршы кагаз менен таңгакталган.Пакет бузулбаса, подшипниктин сапаты кепилденет.Бирок, узак мөөнөткө сактоо үчүн аны нымдуулук 65% дан төмөн жана 20°С тегерек температурада жерден 30 см бийиктикте текчеде сактоо максатка ылайык.Мындан тышкары, сактоочу жер тике күндүн нурунан же муздак дубалдар менен байланышта болбошу керек.Тазалоо Подшипник текшерүү үчүн демонтаждалганда, алгач анын көрүнүшүн сүрөткө тартуу же башка ыкмалар менен жазып алыңыз.Ошондой эле, калган майлоочу майдын көлөмүн ырастаңыз жана подшипникти тазалоодон мурун майлоочу майдын үлгүсүн алыңыз.
Подшипниктерди тейлөө кадамдары
1. Подшипниктер үзгүлтүксүз алмаштырылып турат, ал эми алмаштыруу цикли подшипниктердин иштөө шарттарына ылайык негиздүү болушу керек;
2. Жаңы подшипниктерди колдонуудан мурун текшерүү керек.Текшерүүнүн мазмуну таңгак (колдонмо нускамасы жана сертификаты менен) бүтүнбү;логотип (заводдун аталышы, модели) ачык-айкын болобу;көрүнүшү (дат, бузулуу) жакшыбы;
3. Текшерүүдөн өткөн жаңы подшипниктерди кадимки эксплуатациялоо шарттарында тазалоого болбойт (2 уюлдан ашык моторлор);жаңы пломбаланган подшипниктерди тазалоонун кереги жок.
4. Подшипниктердин капкактары жана подшипниктери май алмаштыруунун алдында тазаланышы керек.Тазалоо орой тазалоо жана майда тазалоо болуп бөлүнөт.Орой тазалоо үчүн колдонулган май таза дизель же керосин, ал эми майда тазалоо үчүн колдонулган май таза бензин.
5. Подшипник тазалангандан кийин, аны ийкемдүү түрдө кол менен айландыруу керек.Колдун радиалдык жана октук силкинүүсү анын бош же боштугу өтө чоң экендигин алдын ала аныктоо үчүн колдонулушу мүмкүн.зарыл болсо, жол-жоболоштуруу текшерүү.Топтун же роликтин рамасынын олуттуу эскиргени, дат баскандыгы жана металл сыйрылганы аныкталса, аны алмаштыруу керек.
6. Подшипникти тазалап, текшергенден кийин тазалоочу каражатты ак чүпүрөк менен сүртүңүз (же кургатып), квалификациялуу майды кошуңуз.Бир эле подшипникке майдын ар кандай түрлөрүн кошууга жол берилбейт.
7. Май куюуда айланадагы чаңдан алыс болуңуз;таза колдор менен май куюп, бир колу менен бардык подшипникти жай буруп, экинчи колу менен ортоңку сөөмөй жана сөөмөйү менен подшипниктин көңдөйүнө майды басыңыз.Бир тарабын кошкондон кийин экинчи тарапка өтүңүз.Мотор мамыларынын санына жараша ашыкча майды алып салыңыз.
8. Подшипниктин жана подшипниктин капкагынын майынын саны: подшипниктин капкагынын майынын көлөмү подшипниктин капкагын сыйымдуулугунун 1/2-2/3 бөлүгүн түзөт (жогорку чек мотордун түркүктөрүнүн саны көп болгондуктан алынат);подшипник майынын саны подшипниктин ички жана тышкы шакекче көңдөйүнүн 1/2-2/3 бөлүгүн түзөт (мотор мамыларынын көп саны жогорку чекти алат).
9. Май куюучу тешиги жана май агызуучу тешиги бар мотордун аягы капкагын да май алмаштыруу учурунда тазалоо керек.Май куюуда май толтуруучу тешик май менен толтурулууга тийиш.
10. Май толтуруучу тешиктери бар моторлор үзгүлтүксүз майланууга тийиш.Майды толуктоо мөөнөтү мотордун иштөө талаптарына жана иштөө шарттарына ылайык аныкталат (негизинен эки уюлдуу мотор 24 сааттын ичинде 500 саат иштейт).
11. Майды толуктоодо май куюучу порт таза болушу керек.Мунай толтуруунун көлөмү подшипниктин температурасы 2°C гана көтөрүлгөндө гана чектелет (2 уюлдуу мотор үчүн май тапанчасын колдонуңуз, майды эки жолу тез толтуруңуз жана 10 мүнөт байкаңыз жана май кошууну улантууну чечиңиз. кырдаалга).
12. Подшипникти демонтаждоодо күч чекитинин туура болушун (валдагы ички шакекчеге күч, аягы капкактын ички жана тышкы шакекчелерине болгон күч) жана күчтүн жуп болушун камсыз кылуу керек.Эң жакшы ыкмалар пресс-фит ыкмасы (чакан мотор) жана кичирейтүү ыкмасы (чоң интерференция жана чоң мотор).
13. Подшипникти орнотуп жатканда, тийүү бетине бир аз май сүйкөңүз.Подшипник орнотулгандан кийин подшипниктин ички шакеги менен валдын ийнинин ортосундагы боштук текшерилиши керек (болбогону жакшы).
14. Подшипниктин кичирейтүү жең ыкмасын жылытуу температурасы 80ден 100°Сге чейин, ал эми 80ден 100°Сге чейинки убакыт 10 мүнөттүн ичинде көзөмөлдөнөт.Майды жылытуу үчүн коррозияга учурабаган, термикалык жактан туруктуу минералдык майды (трансформатордук май эң жакшысы) колдонууну унутпаңыз, май да, идиш дагы таза болушу керек.Мунай резервуарынын түбүнөн 50-70 мм аралыкка металл торду орнотуп, подшипникти торго коюп, чоң подшипникти илгич менен илип коюңуз.
15. Моторду үзгүлтүксүз текшерип, кыймылдаткычтын иштөө абалын (мотордун титирөөсү, мотордун жана подшипниктин температурасы, мотордун иштөө току) жазып алыңыз.Жалпысынан алганда, 75KW жогору эки уюлдук мотор күнүнө бир жолу колдонулушу керек.Нормалдуу эмес операциялык кырдаал болгондо текшерүүнү күчөтүп, тиешелүү тараптарга кабарлаңыз.
16. Подшипниктерди үзгүлтүксүз алмаштыруу циклин орнотуу жана подшипниктердин сапатын баалоо үчүн негиз катары подшипниктерди тейлөө боюнча бардык жумуштар жакшы жазылууга тийиш.
Подшипник тазалыгы
Подшипниктин тазалыгы подшипниктин жашоосуна олуттуу таасирин тийгизет.Подшипниктин тазалыгы канчалык жогору болсо, кызмат мөөнөтү ошончолук көп болот.Ар кандай тазалыктагы майлоочу май шариктин жашоосуна чоң таасирин тийгизет.Ошондуктан, майлоочу майдын тазалыгын жакшыртуу подшипниктин иштөө мөөнөтүн узартат.Мындан тышкары, майлоочу майдын кир бөлүкчөлөрү 10um төмөн көзөмөлдөнөт болсо, подшипниктин өмүрү да бир нече эсеге көбөйөт.
(1) Дирилдөөнүн таасири: Тазалык подшипниктин титирөө деңгээлине олуттуу таасир этет, айрыкча жогорку жыштык тилкесиндеги титирөө олуттуураак.Тазалыгы жогору подшипниктердин титирөө ылдамдыгы төмөн, өзгөчө жогорку жыштык тилкелеринде.
(2) Ызы-чууга тийгизген таасири: Подшипник майындагы чаңдын ызы-чууга тийгизген таасири сыналган жана чаң канчалык көп болсо, ызы-чуу ошончолук көп болоору далилденген.
(3) Майлоочу майдын майлоочу майлоочу касиетине таасири: Подшипниктин тазалыгынын төмөндөшү майлоочу май пленкасынын пайда болушуна гана таасирин тийгизбестен, ошондой эле майлоочу майдын начарлашына алып келет жана анын эскиришин тездетет, ошентип майлоочу майдын майлоочу майлоочу натыйжалуулугуна таасир этет.
дат басуунун алдын алуу ыкмасы
1. Бетти тазалоо: Датка каршы объекттин бетинин мүнөзүнө жана учурдагы шарттарга ылайык тазалоо жүргүзүлүп, тиешелүү ыкма тандалышы керек.Көбүнчө эритүүчү тазалоо ыкмасы, химиялык тазалоо ыкмасы жана механикалык тазалоо ыкмасы колдонулат.
2. Беттик кургатуу Тазалангандан кийин аны чыпкаланган кургак кысылган аба менен кургатууга, же кургаткычта 120-170 ℃ кургатууга же таза даки менен сүртүүгө болот.
3. Чылоо ыкмасы: Кээ бир кичинекей буюмдар дат каршы майга малынган, жана кайчылаш конус ролик подшипник бетине дат каршы май катмарын карманууга уруксат берилет.Мунай пленкасынын калыңдыгына дат каршы майдын температурасын же илешкектүүлүгүн көзөмөлдөө аркылуу жетишүүгө болот.
4. Щётка ыкмасы: Сырттагы курулуш жабдуулары же сууга чөмүлүүгө же чачууга туура келбеген атайын формадагы буюмдар үчүн колдонулат.Чөткө менен жууп жатканда, топтолбоо үчүн гана эмес, агып кетпеш үчүн да көңүл буруңуз.
5. Чачыратуу ыкмасы: Кээ бир чоң анти-дат объектилери чөмүлүү ыкмасы менен майлоо мүмкүн эмес, жана turntable подшипник жалпысынан таза абада 0.7Mpa бир басымда чыпкаланган кысылган аба менен чачылган.Чачыратуу ыкмасы эриткич менен суюлтулган дат каршы май же жука катмарлуу дат каршы май үчүн ылайыктуу, бирок кемчиликсиз өрт алдын алуу жана эмгекти коргоо чаралары кабыл алынышы керек.
Төмөнкү кислота эритмелерин подшипниктерди датты тазалоо үчүн колдонууга болбойт: күкүрт кислотасы, туз кислотасы, суюлтулган күкүрт кислотасы жана суюлтулган туз кислотасы.Бул кислоталар жакшы металл бөлүктөрүн жок кыла тургандыктан, мындай суюктуктарды колдонууга болбойт!Күнүмдүк жашоодо жакшы металл бөлүктөрүнө зыян келтирбестен дат баскан бир нече суюктуктар бар, бирок таасирлери башкача.Биринчи суюлтулган кычкыл кислотасы, ал эми суунун сууга катышы 3:1, суюлтулган кычкыл кислотасы 3, суу 1. Бул жайыраак, бирок ал сонун иштейт жана бардык жерде сатылат.Экинчиси мылтык майы, ошондой эле механикалык тот кетирүүчү май деп аталат, аны сатып алуу оңой эмес.Мунайдын бул түрү бат эле тоңуп алат, натыйжасы абдан жакшы.