Оң жылыштуу компрессорлор белгилүү өлчөмдө газды же абаны кабыл алат, андан кийин жабык цилиндрдин көлөмүн кысуу аркылуу газдын басымын жогорулатат.Кысылган көлөм компрессордук блоктун ичиндеги бир же бир нече иштөөчү компоненттердин кыймылы менен жетишилет.
поршендик компрессор
Поршеньдик компрессор - өнөр жай компрессорлорунун эң алгачкы иштелип чыккан жана эң кеңири таралган компрессору.Ал бир же эки эселенген, май менен майланган же майсыз болот жана ар кандай конфигурациялар үчүн цилиндрлердин саны ар кандай.Поршеньдүү компрессорлорго вертикалдуу цилиндрлүү чакан компрессорлор гана эмес, эң кеңири таралган V түрүндөгү кичинекей компрессорлор да кирет.
поршендик компрессор
Эки эселенген чоң компрессорлордун ичинен L тибинде вертикалдуу төмөнкү басымдагы цилиндр жана горизонталдуу жогорку басымдагы цилиндр бар.Бул компрессор көптөгөн артыкчылыктарды сунуш кылат жана эң кеңири таралган дизайн болуп калды.
Май менен майланган компрессорлор нормалдуу иштеши үчүн чачыраган майлоону же басым менен майлоону талап кылат.Көпчүлүк компрессорлор автоматтык клапандарга ээ.Мобилдик клапанды ачуу жана жабуу клапандын эки тарабындагы басымдын айырмасы менен ишке ашырылат.
Майсыз поршендик компрессор
Майсыз поршендик компрессорлор тефлондон же көмүртектен жасалган поршендик шакектерге ээ, же лабиринттик компрессорлорго окшош, поршень жана цилиндр дубалдары деформациялануучу (тиштүү).Чоңураак машиналар шпиндель төөнөгүчтөрүндөгү кайчылаш муфталар жана прокладкалар, ошондой эле картердеги майдын компрессордук камерага киришине жол бербөө үчүн вентиляциялык койгучтар менен жабдылган.Кичинекей компрессорлор көбүнчө картердеги подшипниктерге ээ, алар биротоло жабылат.
Поршеньдик компрессор дат баспас болоттон жасалган клапан плиталарынын эки комплектинен турган клапан системасы менен жабдылган.Поршень ылдый жылып, абаны цилиндрге соруп, эң чоң клапан пластинкасы кеңейип, ылдыйга бүктөлүп, абанын өтүшүнө шарт түзөт.Поршень өйдө карай жылып, чоңураак клапан пластинкасы бүктөлүп, көтөрүлүп, клапан отургучун ошол эле учурда бекитет.Кичирээк клапан дискинин телескоптук аракети кысылган абаны клапан отургучундагы тешик аркылуу өткөрөт.
Лабиринт менен жабылган, эки эселенген майсыз поршеньдүү компрессор.
Диафрагмалуу компрессор
Диафрагмалуу компрессорлор алардын структуралык мүнөздөмөлөрү менен аныкталат.Алардын диафрагмалары механикалык же гидравликалык түрдө иштетилет.Механикалык диафрагмалык компрессорлор аз агымдуу, төмөнкү басымдуу же вакуумдук насостордо колдонулат.Гидравликалык диафрагма компрессорлор жогорку басым үчүн колдонулат.
Механикалык диафрагмалуу компрессордогу кадимки ирек вал биригип жаткан штоктар аркылуу диафрагмага поршендик кыймылды өткөрүп берет.
кош бурама компрессор
Кош винттүү айлануучу оң жылыштуу компрессордун өнүгүшү 1930-жылдары, ар кандай басымга жөндөмдүү, жогорку агымдуу, туруктуу агымдуу айланма компрессорго муктаждык болгон кезде башталган.
Эки буратуу элементтин негизги бөлүгү эркек ротор жана аял ротор болуп саналат, алар карама-каршы багытта айланып, алар менен корпустун ортосундагы көлөм төмөндөйт.Ар бир бурамдын туруктуу, орнотулган кысуу катышы бар, ал бураманын узундугуна, бурама тиштеринин кадамына жана соргуч порттун формасына жараша болот.максималдуу натыйжалуулугу үчүн, камтылган кысуу катышы талап кылынган иш басымына ылайыкташтырылган болушу керек.
Бурама компрессорлордо адатта клапандар жок жана дисбаланс жаратуучу механикалык күчтөр жок.Башкача айтканда, бурама компрессорлор жогорку вал ылдамдыкта иштей алат жана азыраак тышкы өлчөмдөр менен жогорку газ агымын айкалыштыра алат.Октук күч алуу жана чыгаруу ортосундагы басымдын айырмасына көз каранды, ал көтөрүүчү күчтү жеңе алышы керек.
